| |
|
|
|
| |
река
-
Однако начальник местной инспекции рыбоохраны этого не видит. "В реку Восточная сейчас неплохо заходит горбуша, но выше этих сетей она пробиться не может. Сети установлены на стационарные металлические колья и в момент проверки нашей полевой группой были набиты горбушей. Хозяева сетей, ничего не стесняясь, следили, чтобы никто их не снимал, и явно чувствовали себя очень уверенно", — сетует руководитель общественной организации Дмитрий Лисицын.
Информацию оперативно передали начальнику районной инспекции рыбоохраны Артёму Стрелкову, однако у экологов есть сомнения, что меры будут оперативно приняты.
"Накануне, 26 июля, Артём Викторович потратил много времени на то, чтобы преследовать полевую группу "Эковахты", которая проверяет заполнение нерестилищ горбушей. Экологи впервые столкнулись с такой явно враждебной реакцией представителя рыбоохраны на свою работу, которая в этом случае заключается просто в обследовании рек и учете зашедшей на нерест рыбы", — продолжает Дмитрий Лисицын.
По оценке "Эковахты Сахалина", текущий уровень браконьерства в макаровских реках — максимальный из семи уже обследованных районов Сахалинской области. В этой ситуации поведение начальника Макаровской инспекции рыбоохраны озадачивает.
Как отметил Лисицын, спустя час после сообщения о факте браконьерства Артём Стрелков перезвонил и сообщил, что по словам его подчинённых, в устье реки Восточная нет ни сетей, ни следов их установки. развернуть
+4.50 /
1242 /
0 / 4 года назад
-
А я думал, что он не выплывет...
+28.06 /
1236 /
0 / 4 года назад
-
Они ожидали другого развития событий?
+9.29 /
1498 /
0 / 4 года назад
-
В пятницу, 3 апреля, КамАЗ попытался объехать возводимый мост через Речицу на строящейся трассе Владивосток – Артем – Находка – порт Восточный. Водитель не рассчитал глубину речки и провалился.
Судя по всему, автомобиль пытался проехать по объездной дороге. На этом участке находятся два моста – аварийный и строящийся. Думая, что речка мелкая, водитель КамАЗа начал медленно продвигаться. На кадрах видно, что сначала машина едет без особых проблем, но уже на середине переправы попадает на глубокое место и проваливается.
По предварительной информации, пострадавших нет. развернуть
0 /
1282 /
0 / 4 года назад
-
Перейти не может, но хочет остаться сухим.
+3.12 /
1333 /
0 / 4 года назад
-
Информации нет. Судя по всему, так борются с браконьерами.
+10.29 /
1204 /
0 / 4 года назад
-
В Питере на набережной Фонтанки автокран пробил ограждение и упал в реку, потому что водитель вышел поправить зеркало, не поставив на ручник.
+4.90 /
1211 /
0 / 5 лет назад
-
Это мусор со всего Санто-Доминго — из всех районов и пригородов столицы, которые выходят к реке.
+8.42 /
1269 /
0 / 5 лет назад
-
+6.69 /
1284 /
0 / 5 лет назад
-
Ее водитель катался вместе с пассажирами по наклонному бетонному берегу и не справился с управлением. "Да здравствует будка для сома!" — обреченно отметил один из рыболовов, понимая, что автомобиль неминуемо опустится на дно. Так и случилось. развернуть
+4.90 /
1347 /
0 / 5 лет назад
-
Кенгуру, как оказалось, неплохо умеют плавать.
0 /
1550 /
0 / 5 лет назад
-
Этот мусор они сваливают прямо в реку Амазонку. В итоге река обмелела и превратилась в помойку.
+55.35 /
1435 /
0 / 6 лет назад
-
Автомобильный мост через Витим, по фарватеру которого проходит граница между Бурятией и Забайкальем, смыло поднявшейся рекой утром 12 мая, село Куанда с 1 300 жителями осталось без автомобильного сообщения, сообщил корреспонденту «Чита.Ру» глава Каларского района Павел Романов.
⠀
Витимский мост в Каларском районе Забайкалья входит в топ самых опасных автомобильных мостов в мире. Он представлял собой сгоревший мост, от которого остались две параллельные железнодорожные платформы шириной в полметра, пространство между платформами впоследствии заложили шпалами. Длина моста составляла 570 метров, ширина — около 3, высота — около 15.
⠀ «Это катастрофа для села Куанда, которое было связано автомобильным сообщением с основной территорией района. Куандинский мост смыло лет 15 назад, через Витимский из Таксимо возили топливо, продукты, в том числе для школы-интерната, сейчас посёлок отрезан с обеих сторон, осталось только железнодорожное сообщение», — уточнил глава.
⠀
Власти района намерены высыпать кучи грунта на оставшиеся опоры, чтобы не дать водителям пытаться преодолеть Витим в сложившейся ситуации и тем самым предотвратить возможные жертвы.
⠀
Строительство моста будет возможно не раньше зимы, пока Каларскому району предстоит объявить режим ЧС, обследовать конструкции, провести инженерно-геологически изыскания. развернуть
0 /
1677 /
0 / 6 лет назад
-
Территория, где располагается канал, отошла Польше от Германии по Потсдамскому договору в 1945 году. Идея соединить богатые озера (всего их насчитывается около 9000) с Вислинским заливом возникла у немцев очень давно, вся проблема состояла в том, что на относительно коротком участке — 9,6 км перепад высоты составлял около 99,5 м Шлюзы строить было невозможно.
Проект был разработан в 1825 году прусским инженером Якобом Георгом Стеенке из Кёнигсберга, который работал при дворе Фридриха I и Фридриха II с целью строительства водного пути для хозяйственного соединения Восточной Пруссии с Балтикой.
Самое необычное место канала, принесшее ему известность — небольшой участок (9,6 км) со значительным перепадом высот (более ста метров). На этом участке выстроена система из пяти судоподъёмников, которые перевозят суда посуху. По принципу действия судоподъёмник напоминает фуникулёр и является, таким образом, своего рода судовозной железной дорогой. Судоподъёмники до сих пор приводятся в действие оригинальными гидравлическими механизмами, сохранившимися со времён постройки канала. развернуть
+34.51 /
5465 /
0 / 6 лет назад
|
|
