| |
|
|
|
| |
Все категории
-
+34.52 /
1894 /
7 / 6 лет назад / сталевар
-
+33.54 /
1894 /
2 / 5 лет назад / iusachev
-
Казалось, всё чётко рассчитали.
+21.57 /
1893 /
1 / 5 лет назад / L
-
+29.81 /
1893 /
8 / 5 лет назад / tochka
-
Китайцам приходится жить и работать на огромных скоростях.
+9.59 /
1893 /
6 / 6 лет назад / rexton
-
Мужчина случайно задел двух посетителей рюкзаком. После того, как он отказался извиниться, оскорбленные жертвы набросились на курьера. Расправу остановило только вмешательство полицейских.
+9.33 /
1893 /
1 / 5 лет назад / Barsik.33
-
С такой девушкой нужно сразу расходиться.
+26.84 /
1893 /
1 / 5 лет назад / iusachev
-
Почему жена его до сих пор не выгнала?
+4.83 /
1893 /
2 / 4 года назад
-
Вот так и убивают ...
+9.75 /
1893 /
2 / 4 года назад / tor
-
Женщина немного удивлена расположению труб в своей новой квартире.
+4.81 /
1893 /
2 / 4 года назад / tor
-
Фамилию парашютистки не знаю.
+61.68 /
1893 /
1 / 4 года назад
-
Постановка, понятное дело. Мы, мужчины, не животные, умеем сдерживаться.
0 /
1893 /
0 / 4 года назад
-
20-летний уголовник набросился и изнасиловал 70-летнюю пенсионерку в Воронеже среди бела дня.
Изверг только недавно вышел из тюрьмы, где отбывал срок по статье за… да, тоже изнасилование. Только в прошлом жертвой стала девочка. СК возбудил уголовное дело. развернуть
0 /
1892 /
0 / 2 года назад / Barsik.33
-
В России цельнокатаные колеса выпускают всего на двух заводах – Выксунском металлургическом (входит в ОМК) и НТМК (входит в «Евраз»). Итак, вот как выглядит изготовление железнодорожного колеса на Выксунском металлургическом заводе.
Работа колесопрокатного цеха начинается с порезки цилиндрических стальных слитков на заготовки, которые по форме напоминают огромные шайбы. Режут слитки на специальных станках зубчатыми дисками диаметром более 1 м. За час одна дисковая установка может нарезать 18 заготовок. Процесс небезопасный, поэтому место резки прикрыто кожухом.
Затем заготовки по конвейеру отправляют сначала в одну, а потом в другую 30-метровую кольцевую печь и нагревают их до температуры 1300 градусов по Цельсию. При нагреве заготовка меняет цвет и на ее раскаленной поверхности образуется окалина, которую сбивают струями воды под высоким давлением.
После разогрева колесные заготовки поочередно проходят через четыре автоматических пресса, самый мощный из которых способен оказывать усилие в 10 тс. Перед финальным прессованием заготовка попадает еще и на колесопрокатный стан, и в результате шайбы обретают легко узнаваемую форму железнодорожного колеса. На финальном прессе происходит выгибка диска, калибровка некоторых размеров колеса, появляется отверстие для насадки на ось и клеймо с уникальным номером.
Теперь черновые колеса готовы, хотя на самом деле их цвет на этой стадии вовсе не черный, а обладает характерным для остывающего металла розоватым оттенком, поэтому их необходимо охладить на воздухе перед механической обработкой на специальном токарном станке с четырьмя резцами и, разумеется, ЧПУ. После снятия стружки проводят детальный контроль параметров. Колеса, его не прошедшие и не поддающиеся ремонту, бракуют и отправляют на переплавку.
На следующем этапе почти готовое колесо опять нагревают в печи, потому что сталь необходимо закалить. Если этого не сделать, то должной прочности на выходе не получить. После закалки каждое колесо проходит обязательный процесс отпуска и замедленного охлаждения, а затем отправляется на дробеметную установку для поверхностного упрочнения диска и на окончательную механическую обработку.
Завершающий этап производства колес связан с контролем размеров и всех необходимых технических параметров. Проверка проводится не только визуально, но и на специальном оборудовании, куда входят лазерные установки.
развернуть
+13.79 /
1892 /
0 / 2 года назад / rexton
-
На улице Пластунской в Сочи.
+32.40 /
1892 /
3 / 6 лет назад / Rashid_H_N@inbox.ru
|
|
