Криминальный район северной столицы, Купчино. Рейсовый автобус №157 следует по своему маршруту. Кто-то едет домой с тяжелой смены на заводе, кто-то трясется в холодном поту, предвкушая легкий подъем закладки с герычем, совершенно обычный будний день. Внезапно тихую идиллию прерывает звук скрежета металла, и пассажиры перестают видеть питерские многоэтажки. Запах канализации и окутывающий пар постепенно заполняют весь окружающий горизонт событий. Транспортное средство медленно, но верно уходит под землю, приближаясь к своей встрече с Аидом, ведь постоянный поток кипятка из прорванной трубы имеет все шансы похоронить петербуржцев в плену общественного транспорта. Но все, к счастью, обошлось, и спасателям удалось вовремя приехать для эвакуации 19-и пассажиров из люка злосчастного автобуса.
Блин, с этой опасной жизнью в нашей стране уже можно заводить сборник нифиговых таких фобий. развернуть+4.90 /
1312 /
3 / 5 лет назад
18 марта в Киеве на улице Елены Телиги. «Шевроле» на скорости 160 км/ч врезался в автобус «Богдан». Водитель легковушки получил тяжелые травмы. Незначительно пострадали три пассажира автобуса.+44.85 /
1300 /
1 / 5 лет назад
На Южном шоссе в Самаре, которое произошло днем 17 марта. ВАЗ 2114 столкнулся с вахтовым автобусом. 63 летний водитель и 71 летняя пассажирка легковушки погибли на месте, сообщили в пресс службе ГИБДД по Самарской области. Сотрудники полиции озвучили предварительную версию дорожной аварии, которая произошла 17 марта в Куйбышевском районе Самары. На Южном шоссе автомобиль ВАЗ-21144 врезался в автобус ПАЗ. За рулем легковушки находился 63-летний мужчина. Полицейские установили, что он двигался со стороны улицы Промышленности в направлении Уральского шоссе и выехал на полосу встречного движения. Так машина и врезалась в вахтовый ПАЗ, которым управлял 49-летний мужчина, — рассказали в ГУ МВД России по Самарской области. развернуть+24.12 /
999 /
1 / 5 лет назад
19 марта в 7:50 утра в Усинске. Водитель автомобиля Renault Megane не справился с управлением и столкнулся с автобусом ПАЗ. В результате происшествия погиб пассажир легковушки. Водитель «Рено» и ещё два пассажира были госпитализированы с травмами различной степени тяжести. В автобусе пострадавших нет. Обстоятельства произошедшего выясняются, сообщили в пресс службе ГИБДД по Республике Коми. развернуть+29.41 /
1069 /
1 / 5 лет назад
14 марта на въезде в Полевской. ВАЗ 2114 при обгоне столкнулся с автобусом Kia Granbird и легковым автомобилем Hyundai Accent. Травмы получил виновник аварии-27 летний водитель ВАЗа. Мужчина от госпитализации отказался. В автобусе находились 17 пассажиров. Никто из них не пострадал, сообщили пресс службе ГИБДД по Свердловской области. развернуть+4.78 /
1101 /
0 / 5 лет назад
Девочка вылетела через лобовое стекло после столкновения автобусов в Архангельске. Помимо нее травмы получили еще шесть человек. После медицинского осмотра всех их отпустили по домам.+32.66 /
1633 /
0 / 5 лет назад
Как всё было: пассажиры зашли в автобус, где уже есть контролёры. Контролёры стали спрашивать, что у пассажира за проезд. Пассажир, разумеется, сначала спросили документы контролёра (конец чего есть в самом начале видео), а далее – контролёры начали вести себя вызывающе, и с явным превышением должностных полномочий 286 УК РФ (выхватили телефон и кинули его, что видно в самом начале видео). Далее – второй контролёр отказывался показывать служебное удостоверение (нарушение Должностной инструкции и правил проезда). А потом и вовсе начал на повышенных тонах разговаривать, и решил незаконно ограничить свободу пассажира без видимой на то причины, встав в дверях (не давая выйти так своей массой), и приказав водителю не открывать двери (в чём водитель не должен был подчиняться, ибо дело водителя – управлять автобусом, и открывать все двери на всех остановках, независимо от повеления неадекватных контролёров). Выйти сквозь него не представлялось возможным. И, как следствие – пассажир был вынужден искать альтернативные пути к спасению, ибо непонятно, на что ещё способна ОПГ контролёров, если они не стесняясь камер открыто выхватывают телефоны и не выпускают из автобуса. Конечно, в подобной ситуации далеко не каждый сможет вести себя сдержано в ответ, предохранитель может у любого человека полететь (вынос стекла мы не поддерживаем). Но, факт остаётся фактом – первыми нарушили именно контролёры. И поскольку подобные нарушения со стороны контролёров носят массовый характер, а сверху их покрывают и им всё сходит с рук (контролёры же кормят там всех своими противоправными действиями). И что пассажиры начнут скоро не выдерживать всё это – это был лишь вопрос времени. Беспредел контролёров – это общая беда всех пассажиров (и с билетами, и без, и все кто между этим). И остановить всё это можно лишь самостоятельно, на месте пресекая в корне любые попытки контролёров превысить полномочия. Не показал документы – не показывайте в ответ билет. Заикнулся про штраф – подойдите и подскажите пассажиру, что тот не обязан давать контролёру паспорт, и вправе просто уйти. Контролёр распускает руки или иначе удерживает незаконно пассажира – окажите пассажиру содействие, помогите уйти от контролёров (в рамках 14 статьи ГК РФ). Только вместе пассажиры могут отучить контролёров превышать свои полномочия. Мы хотим как раньше: зашел в автобус в любую дверь, сел, а к тебе подошел кондуктор в единственном экземпляре (а значит – не способный на серьезные превышения полномочий), и продал билет (или посмотрел на твой проездной из твоих рук). И не было никаких конфликтов. А современные технологии позволяют расширить типы предлагаемых билетов, оплату по которым кондуктор легко принимает уже во многих городах. Но только в Москве – всё через жопу, ходят было-контролёры кучками, и постоянно превышают свои полномочия.
Видеосъёмка у нас в стране в общественных местах не запрещена. Согласно статье 29ч4 Конституции РФ – Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. А выкладывать данное видео можно в силу статьи ГК РФ 152.1 (Охрана изображения гражданина), в которой сказано, что согласие на обнародование не требуется в случаях, когда: 1.Использование изображение осуществляется в общественных интересах… А в данном случае показаны конкретные контролёры, способные на превышение должностных полномочий, с которыми может столкнуться каждый пассажир (предупреждаем так всех о них). Случайные пассажиры в кадре не являются основными объектами съёмки. развернуть+4.51 /
1241 /
0 / 5 лет назад
16 февраля в посёлке Понтонный в Санкт-Петербурге возле остановки общественного транспорта на улице Южной. Водитель автомобиля Hyundai Solaris совершил столкновение с попутным автомобилем Nissan Micra, который отбросило на стоящий автобус, после чего «Солярис» выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилями Mazda и Toyota. Травмы получила 2 летняя девочка, находившаяся в салоне «Ниссана». Её в тяжелом состоянии доставили в реанимацию. 18 февраля она скончалась. По версии полицейских, девочка в дороге раскапризничалась, и мама достала её из люльки, чтобы успокоить. В этот момент произошло ДТП. Малышка выпала из рук, получив тяжелые увечья. Также в ДТП пострадали водитель «Тойоты» и две пассажирки Hyundai 16 и 17 лет, сообщили в пресс службе ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Позже стало известно, что у водителя «Соляриса» случился приступ эпилепсии. Рассказывает водитель «Ниссана» Иван Титов: «Это моя дочь. Мы на "Микре" на светофоре стояли. Солярис сзади прилетел, даже не тормозил. Нас в автобус откинуло… У водителя Соляриса был приступ эпилепсии. Справки купил и права выдали…». развернуть+4.67 /
1286 /
4 / 5 лет назад
1312 /
3 / 5 лет назад
