960 километров дороги проходит по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагаются в зоне вечной мерзлоты. Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему.
Только в начале XXI века страна достигла уровня технологической готовности, позволившего приступить к реализации масштабного инфраструктурного проекта.
