О судьбе пилота ничего не сообщают, но на такой низкой высоте даже катапультироваться нельзя, не говоря уже о парашютировании. Напомню, что Су-25 "советский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт, предназначен предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. Су-25 впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года".