На авиасалоне в Ле Бурже истребитель Су-35С впервые поднялся в воздух и выполнил "штопор" (ВИДЕО)
Российский многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С, который никогда ранее не представлялся за рубежом, накануне вечером успешно совершил первый демонстрационный полет на авиасалоне Ле Бурже под Парижем.
Перед зрителями открывшегося в понедельник престижного авиасалона истребитель поколения 4++, созданный в ОКБ Сухого, продемонстрировал фигуры высшего пилотажа, в том числе "штопор", сообщает РИА "Новости".
Самолет, к которому активно проявляют интерес потенциальные покупатели, похож на своего предшественника Су-27, однако машина прошла глубокую модернизацию. Как рассказал президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Михаил Погосян, уникальность комплекса бортового оборудования в том, что дальность обнаружения воздушных целей локатором более 300 км. По его словам, мощнейший двигатель истребителя позволяет улучшить его маневренные характеристики.
Су-35С оснащен новым усиленным планером. Из-за особенностей конструкции самолет не имеет тормозного щитка и переднего горизонтального оперения. По словам разработчиков, Су-35С сложно обнаружить на радарах благодаря применению в конструкции композитных материалов. Су-35С уже начали поставлять в российские ВВС. Планируется, что до конца 2015 года армия получит 48 таких самолетов.
Представленная Россией техника имеет успех в Ле Бурже. Накануне также состоялся первый демонстрационный полет российского вертолета Ка-52 "Аллигатор". Как сообщили ИТАР-ТАСС в делегации "Вертолетов России", организаторами выставки особо был отмечен этот полет.
50-й Международный авиационно-космический салон Paris Air Show 2013 проходит с 17 по 23 июня во французском Ле Бурже. Помимо Су-35С и Ка-52, Рособоронэкспорт привез во Францию и учебно-боевой самолет Як-130. На стенде также развернута новая лазерная инерциальная навигационная система ЛИНС-100РС — разработка российско-французской компании "РС Альянс".
Российская компания представляет все типы авиационных средств поражения, предназначенных для уничтожения воздушных, наземных и надводных целей на различных дальностях. В экспозиции Рособоронэкспорта также отведено место средствам ПВО — ПЗРК "Игла-С", ЗРПК "Панцирь-С1", ЗРК "Тор-М2Э" и "Бук-М2Э", ЗРС "Антей-2500".
Простите за мой "французский", но из-за таких как вы "пустословов" мы никогда и не станем настоящими патриотами, которые гордятся хоть чем-то хорошим в нашей стране, чем можно и нужно гордиться. Вот вам для справки ссылка, а в следующий раз, прежде чем писать всякую фигню, основанную на ваших личных домыслах без походов к гадалке, не поленитесь зайти на соответствующие ресурсы и почитать про экспорт нашей военной техники: http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2013/0618/175018935/detail.shtml
Ну, Нивы тоже покупали в Аргентине или в Пуэрто-Рико, по горам лазили, а после первой поездки выкидывали и не жалко. Но это же не показатель отечественного г.вноавтопрома
И кто бы с вами спорил, уважаемый, никто и никогда не говорил, что это показатель. И добавлю что автопромом мы как раз особо и не гордимся, в отличие от военной техники. Нивы и прочие Тазики не покупал каждый четвертый иностранный покупатель автомобилей в мире, а вооружение покупают, что говорит о том, что его явно не выбрасывают после первого использования. вот вам и справка: объем экспорта автомобилей из России составляет 1 700 млн американских рублей в год, а взять допустим Японию с ее 103 000 млн или страны ЕС с их 456 000 млн и я думаю, здесь комментарии будут уже лишними. (Данные экспорта за 2009 год)
Было дело, но это совсем другая история... про новый гражданский самолет Сухой СуперДжет 100, который в Малайзии во время демонстрационного полета с ТОП менеджерами из компаний-потенциальных заказчиков врезался в гору.
Я понял в чём крутость сомолёта-пока пендосы завороженные медленными и плавными танцами в небе будут стоять разинув рот ,русские солдаты будут пиз...ь у них тушёнку,т.к . своя доставка продовольствия куда то прое...сь.
