Величественный царь зверей, лев, даже глазом не смотрит на автомобиль для сафари по причинам, которые столь же увлекательны, сколь и просты.
Прежде всего, лев рассматривает транспортное средство не как скопление людей, а как один большой, безопасный объект. Он не двигается, как добыча, и не ведет себя как добыча, и, что немаловажно, не паникует, как добыча. Львы, будучи проницательными хищниками, пришли к пониманию того, что эти медленные, неуклюжие транспортные средства не являются ни угрозой, ни источником пищи. Постоянная регулярность этих встреч – изо дня в день – научила их тому, что эти странные объекты не вызывают серьезного беспокойства.
Но – и это решающий момент – все меняется, как только кто-то нарушает этот хрупкий баланс. Я помню ситуацию, с которой столкнулся на собственном опыте, когда фотограф слишком сильно высунулся из автомобиля и слишком близко ко льву. Переход от спокойствия к опасности произошел мгновенно. Лев, больше не рассматривавший фотографа как часть безобидного автомобиля, напал с пугающей скоростью и свирепостью. Фотографу невероятно повезло, что ему удалось спастись. Это было суровым напоминанием о том, что, хотя львы и терпят транспортные средства, они по-прежнему остаются дикими животными, движимыми инстинктами, и любое нарушение предполагаемой безопасности может иметь смертельные последствия.
Само транспортное средство, большое и приподнятое, отделяет пассажиров от естественной пищевой цепи, но как только вы разрушаете эту иллюзию — выйдя наружу или наклонившись слишком близко, — вы немедленно активируете первобытные инстинкты льва. Безопасность, которую мы чувствуем в транспортных средствах для сафари, основана на уважении правил и территориальных границ львов. Выйдите за эти рамки, и вы вернетесь в дикую природу, где безраздельно правят львы. Львы на самом деле терпят транспортные средства, пока мы остаемся их частью. Именно хрупкий баланс уважения и признания позволяет нам наблюдать этих великолепных хищников вблизи, не становясь при этом их добычей.
Robert Paul, Quora
