Перед вами китайский заменитель Airbus A320 и Boeing 737 — узкофюзеляжный среднемагистральный COMAC C919.
Самолет рассчитан на 156—190 посадочных мест.
Центральное телевидение Китая сообщило о том, что объем заказов на китайский пассажирский лайнер COMAC C919 превысил отметку в 1200 штук. Создание только одной этой машины дало толчок для бурного развития китайской гражданской авиационной промышленности. В связи с созданием COMAC C919 в стране появилось 20 новых специальностей и более 6000 новых технологий. Стоимость китайского конкурента А-320 и В-737 ожидается в районе 50 млн долларов, что значительно дешевле аналогов США и Западной Европы. Разработка и производство первого действующего прототипа заняли менее двух лет — рекордно короткий срок по мировым стандартам. C мая 2023 года авиакомпания China Eastern Airlines начала коммерческие полеты на этих самолётах.
