Обычно невольничий корабль терял почти треть своего живого “груза” в пути, и даже больше, если корабль по какой-то причине задерживался в пути. Средняя смертность составляла 15%.
Рабы стоили дешево. Европейские и американские торговцы привозили в Африку дешевые промышленные товары и обменивали их на рабов. Однако рабы приносили деньги только в том случае, если их удавалось доставить покупателям.
Поэтому их упаковали, как бревна.
Художник, нарисовавший этот рисунок, был непосредственным свидетелем той эпохи.
Есть истории о капитанах невольничьих кораблейх, которые приказывали выбросить живых рабов за борт, когда они понимали, что у них заканчиваются необходимые запасы еды и воды.
Умирали не только рабы. Невольничьи суда были настолько плохи, что в среднем 20% экипажа гибли, как правило, от болезней, распространявшихся из-за плохих санитарных условий, но часто их убивали и восставшие рабы.
просмотров: 1291 / автор:
rexton / 03.02.2021 /
Добавить в избранное 
