ГИБДД не спешит на помощь: оставила себе право часами изводить попавших в ДТП водителей
МВД не будет вводить временной норматив прибытия инспекторов ГИБДД к месту аварии, хотя ранее на этом настаивала Генпрокуратура, пишет "Коммерсант".
В надзорном ведомстве рассчитывали, что это поможет в борьбе с пробками, которые постоянно возникают из-за того, что автомобили на проезжей части часами ожидают полицейских.
Люди боятся самостоятельно оформлять аварию и порой создают "бутылочные горлышки" на дорогах, а зачастую и вовсе блокируют движение по узким улицам. При этом ждать экипаж ГИБДД, который бы оформил ДТП, водителям приходится по несколько часов (неофициальный рекорд в Москве — 10 часов).
Сами полицейские говорят, что не могут приезжать быстрее из-за того, что на подведомственной территории много происшествий и мало экипажей, которые занимаются исключительно оформлением аварий. Только в Москве за сутки бывает до 1000 ДТП и более, в зависимости от погодных условий.
По мнению ГИБДД, разница в плотности движения и климатических условиях между субъектами федерации не позволяет принять регламент, который действовал бы по всей России.
Вместо этого ведомство предложило упростить процедуру оформления аварии через поправки к закону "Об ОСАГО" — Госдума уже приняла их в первом чтении.
Ранее МВД уже предлагало повысить лимит страховой выплаты по европротоколу с 25 до 50 тысяч рублей. Упрощенной схемой, как сообщает издание, пользуется всего 4% водителей.
"По данным статистики, число незначительных ДТП без пострадавших, так называемого "железа", неуклонно растет — если в 2005 году их было зафиксировано 1,7 миллиона, то в прошлом — уже 3,4 миллиона", — говорил в августе начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов.
